一般的なタイプは何ですか 海洋熱交換器 ?

船舶用熱交換器には、次のようないくつかの一般的なタイプがあります。

シェル アンド チューブ熱交換器 - このタイプの熱交換器は、円筒形のシェル内に収容されたチューブの束で構成されています。高温の流体はチューブを通って流れ、低温の流体はシェル内のチューブの周りを流れます。この設計は、ボートのエンジン冷却および HVAC システムに一般的に使用されます。

プレート式熱交換器 - このタイプの熱交換器は、積み重ねられた一連の薄い波形プレートで構成されています。熱流体と冷流体は、プレート間の交互のチャネルを通って流れ、効率的な熱伝達を可能にします。プレート式熱交換器は、船舶の海水冷却システムや冷凍システムによく使用されます。

チューブインチューブ熱交換器 - このタイプの熱交換器は、外側のチューブの内側に入れ子になった内側のチューブで構成されています。高温の流体は内側のチューブを流れ、低温の流体は外側のチューブの周りを流れます。チューブインチューブ熱交換器は、給湯器や小型エンジン冷却システムなどの小規模な海洋用途によく使用されます。

プレートおよびシェル熱交換器 - このタイプの熱交換器は、プレートおよびシェル アンド チューブ熱交換器の利点を兼ね備えています。内部に波板を積み重ねたシェルで構成されています。高温と低温の流体は、プレート熱交換器と同様に、プレート間の交互のチャネルを通って流れますが、プレートを損傷から保護するシェルの利点が追加されています。プレートおよびシェル熱交換器は、石油およびガス処理などの高圧海洋用途によく使用されます。

船舶用熱交換器にはどのようなメンテナンスとクリーニング手順が必要ですか?

適切なメンテナンスとクリーニング 海洋熱交換器 効率的かつ効果的な運用に不可欠です。船舶用熱交換器に必要なメンテナンスとクリーニングの手順を次に示します。

定期点検 - 熱交換器に腐食、漏れ、その他の損傷がないか点検します。ガスケット、シール、フィッティングに摩耗や損傷がないか確認してください。

フラッシング - 熱交換器を真水でフラッシングして、ゴミやスケールの蓄積を取り除きます。これは、フラッシング キットを使用するか、システムから熱交換器を取り外して手動でクリーニングすることによって行うことができます。

化学洗浄 - 熱交換器にひどい汚れやスケールがある場合は、化学洗浄が必要になることがあります。酸ベースの溶液などの化学薬品を使用して、堆積物を溶解および除去できます。ただし、これは専門家または経験豊富な技術者のみが行う必要があります。

摩耗した部品の交換 - 必要に応じて、ガスケット、シール、チューブなどの摩耗または損傷した部品を交換します。

潤滑 - バルブやポンプなどの可動部品に潤滑剤を塗布して、摩耗を防ぎ、適切な操作を確保します。

抑制剤の使用 - システムに腐食抑制剤または不凍液を追加して、腐食を防ぎ、凍結を防ぎます。

適切な保管 - ボートを使用していないときは、熱交換器を排水し、乾燥した保護された場所に保管してください。

特定の種類の船舶用熱交換器のメンテナンスおよびクリーニング手順については、製造元の推奨事項に従うことが重要です。定期的なメンテナンスとクリーニングにより、熱交換器の寿命を延ばし、信頼性の高いパフォーマンスを確保できます.