オイルポンプの作動原理と応用
製品説明
燃料供給ポンプの機能は、十分な量のディーゼルが燃料タンクから燃料噴射ポンプに供給されるようにし、パイプラインと燃料フィルターの抵抗を克服するために特定の燃料供給圧力を維持することです。ディーゼルは低圧パイプラインを循環します。燃料供給: 通常、ディーゼル エンジンの全負荷要件の 3 ～ 4 倍。種類は、ピストン式、ダイヤフラム式、スライディングベーン式、ギア式に分けられます。
動作原理
1.油圧プロセスの準備：燃料噴射ポンプのカムシャフトの回転に伴い、偏心輪がローラー、プッシュロッド、ピストンを押して外側に移動し、ポンプ室の油圧が減少するため増加します。ポンプ チャンバー I からオイル アウトレット バルブを通ってポンプ チャンバー II にディーゼル オイルが流れます。
2.オイルの吸引と油圧ストローク：偏心ホイールの凸部がローラーから離れると、ピストンがスプリングの作用で内側に移動し、ポンプチャンバーIIの油圧が上昇し、オイルアウトレットバルブが閉じますとなり、軽油は油路を通ってオイルフィルタに流れます。このとき、ポンプ室Ｉの容積が増加して圧力が低下し、油入口弁３が吸い込まれ、軽油が油入口、油入口弁を介してポンプ室Ｉに流入する。
3. オイル供給の自動調整: オイル供給の量はピストン ストロークによって決まります;オイル供給圧力は、ピストン スプリングの張力に依存します。ピストンのストロークが偏心ホイールの偏心量と等しい場合、オイルの吐出量は最大になります。燃料噴射ポンプが必要とするオイルの量が減少すると、それに応じてポンプ室IIの油圧が増加し、プッシュロッドとピストンの間に空ストロークが発生します。つまり、ピストンの有効ストロークが減少します。となり、出力油量が減少します。燃料消費量が増加すると、有効ストロークが増加します。このようにして、オイル吐出量とオイル吐出圧力の自動調整が実現されます。
4.ハンドポンプオイル：ハンドオイルポンプのピストンを引いてオイルを吸収して押します。
応用
油移送ポンプの通常の適用温度は 250 度以内です。高温媒体を輸送する必要がある場合は、高温タイプとしてカスタマイズでき、適用温度は350度以内です。また、高温媒体の搬送を維持するために断熱ジャケットでカスタマイズすることもできます。
油移送ポンプは、固体粒子や繊維がなく、非腐食性で、温度が 250°C 以下で、油圧伝達システムに適しています。オイル ポンプ流量: 1 ～ 58 立方/時間。高温ポンプは、高温で不純物のない媒体の搬送に適しています。メカニカルシールとパッキンシールの2種類を採用。プラスチックおよびゴム加工業界で使用されています.
